DEPENDENCE OF SPECIFIC ELECTRICAL RESISTANCE OF RAIL STEELS ON TEMPERATURE
Abstract
To calculate the modes of contact butt welding of rails by fusion, it is necessary to know the specific electrical resistance of the welded material. A distinctive feature of the fusion welding process from resistance welding is the presence of a fused layer between the ends of the parts. It is necessary to understand that the electric current does not flow across the entire cross-section of the welded joint.
About the Authors
V.A. Kuznetsov
Siberian State Industrial University
Russian Federation
Russian Federation
R.A. Shevchenko
Siberian State Industrial University
A.O. Patrushev
Siberian State Industrial University
N.A. Kozyrev
Siberian State Industrial University
A.A. Usoltsev
Siberian State Industrial University
References
1. Weingrill L., Krutzler J., Enzinger N. Tempera-ture field evolution during flash-butt welding of railway rails // Materials Science Forum. 2016. Vol. 879. Р. 2088 – 2093.
2. Шевченко Р.А., Базайкин В.И., Кратько С.Н., Козырев Н.А., Патрушев А.О. Анализ токо-вого режима работы сварочной машины К 1100 при сварке рельсов на этапе оплавле-ния. – В кн.: Вестник горно-металлургической секции Российской акаде-мии естественных наук. Отделение металлур-гии: сборник научных трудов. Вып. 38. – М.; Новокузнецк: Изд. центр СибГИУ, 2017. С. 81 – 87.
3. Шевченко Р.А., Козырев Н.А., Шишкин П.Е., Крюков Р.Е., Усольцев А.А. Расчет опти-мальных режимов электроконтактной сварки железнодорожных рельсов. – В кн.: Вестник горно-металлургической секции Российской академии естественных наук. Отделение ме-таллургии: сборник научных трудов. Вып. 37. – М.; Новокузнецк: Изд. центр СибГИУ, 2016. С. 175 – 180.
4. Шевченко Р.А., Базайкин В.И., Кратько С.Н., Козырев Н.А., Шишкин П.Е. Исследование токового режима сварочной машины К1000 при сварке рельсов. – В кн.: Вестник Россий-ской Академии естественных наук. Западно-Сибирское отделение. Вып. 20. – Новокуз-нецк: изд. СибГИУ, 2017. С. 106 – 111.
5. Шевченко Р.А., Шишкин П.Е., Патрушев А.О. Расчет оптимальных режимов электро-контактной сварки железнодорожных рель-сов. – В кн.: Наука и молодежь: проблемы, поиски, решения. Труды Всероссийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. 16 – 18 мая 2017 г. Вып. 21. Ч. 2. Естественные и технические науки. – Новокузнецк: Изд. центр СибГИУ, 2017. С. 225 – 229.
6. Шевченко Р.А., Козырев Н.А., Усольцев А.А., Патрушев А.О., Шишкин П.Е. Стати-стическая модель управления процессами контактной сварки рельсов // Вестник Сиб-ГИУ. 2017. № 1 (19). С. 4 – 8.
7. Кучук-Яценко С.И., Лебедев В.К. Контактная стыковая сварка непрерывным оплавлением. – Киев: Наукова думка, 1976. – 213 с.
8. Привалов Е.Е. Электротехническое материа-ловедение: учебное пособие. – М. – Берлин: Директ-Медиа, 2015. – 234 с.
9. Петрова Л.Г., Потапов M.А., Чудина О.В. Электротехнические материалы: учебное по-собие. – М.: изд. МАДИ (ГТУ), 2008. – 198 с.
10. Кузнецов В.А., Шевченко Р.А., Усольцев А.А., Козырев Н.А., Крюков Р.Е. Методика определения электрического сопротивления рельсовой стали. – В кн.: Вестник горно-металлургической секции Российской акаде-мии естественных наук. Отделение металлур-гии. Сборник научных трудов. Вып. 40. – М.; Новокузнецк: Изд. центр СибГИУ, 2018. С. 111 – 117.
Review
For citations:
Kuznetsov V., Shevchenko R., Patrushev A., Kozyrev N., Usoltsev A. DEPENDENCE OF SPECIFIC ELECTRICAL RESISTANCE OF RAIL STEELS ON TEMPERATURE. Bulletin of the Siberian State Industrial University. 2019;(1):19-21. (In Russ.)
Views:
5
Email this article 