vsgiuВестник Сибирского государственного индустриального университетаBulletin of the Siberian State Industrial University2304 - 44972307-1710Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный индустриальный университет"vsgiu-474Research ArticleМеталлургия и материаловедениеMetallurgy and Materials ScienceОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКИ РЕЛЬСОВOPTIMIZATION OF TECHNOLOGICAL PARAMETERS OF THE PROCESS OF RESISTANCE BUTT WELDING OF RAILSШевченкоР.А.ShevchenkoR.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruКозыревН.А.KozyrevN.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruУсольцевА.А.UsoltsevA.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruБащенкоЛ.П.BashchenkoL.P.vestnicsibgiu@sibsiu.ruКнязевС.В.KnyazevS.V.vestnicsibgiu@sibsiu.ruСибирский государственный индустриальный университетРоссияSiberian State Industrial UniversityRussian Federation201729082025011215Copyright © Шевченко Р., Козырев Н., Усольцев А., Бащенко Л., Князев С., 20252025Шевченко Р., Козырев Н., Усольцев А., Бащенко Л., Князев С.Shevchenko R., Kozyrev N., Usoltsev A., Bashchenko L., Knyazev S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibsiu.ru/jour/article/view/474

Современный этап развития путевого хозяйства характеризуется все большим распространением прогрессивных ресурсосберегающих технологий ремонта и технического обслуживания железнодорожного пути, высокопроизводительных путевых машин, внедрением эффективных конструкций пути, к числу которых относится и бесстыковой путь. Развитие технологий, позволяющих обеспечить возможность получения бесстыкового железнодорожного пути с требуемыми качественными характеристиками, в настоящее время является актуальным направлением.

The modern stage of development of the track economy is characterized by the increasing spread of progressive resource-saving technologies of repair and maintenance of the railway track, high-performance track machines, the introduction of effective track designs, which include continuous track. The development of technologies that make it possible to obtain continuous track with the required quality characteristics is currently a relevant area.

ReferencesШур Е.А., Резанов В.А. Комплексный метод контактной сварки рельсов // Вестник ВНИИЖТ. 2012. № 3. С. 20 – 22.Шур Е.А., Резанов В.А. Комплексный метод контактной сварки рельсов // Вестник ВНИИЖТ. 2012. № 3. С. 20 – 22.Karimine K., Uchino K., Okamura M. Sus-ceptibility to and occurrence of HAZ liquation cracking in rail steels: Study of rail welding with high-C welding materials (4th Report) // Welding International. 1997. Vol. 11. Issue 6. P. 452 – 461.Karimine K., Uchino K., Okamura M. Sus-ceptibility to and occurrence of HAZ liquation cracking in rail steels: Study of rail welding with high-C welding materials (4th Report) // Welding International. 1997. Vol. 11. Issue 6. P. 452 – 461.Козырев Н.А. и др. Железнодорожные рельсы из электростали. – Новокузнецк: изд. ЕвразХолдинг, Новокузнецкий металлургический комбинат, 2006. – 388 с.Козырев Н.А. и др. Железнодорожные рельсы из электростали. – Новокузнецк: изд. ЕвразХолдинг, Новокузнецкий металлургический комбинат, 2006. – 388 с.Kuchuk-Yatsenko S.I., Shvets Yu.V., Didkovskii A.V., Chvertko P.N., Shvets V.I., Mikitin Ya.I. Technology and equipment for resistance flash welding of railway crossings with rail ends through an austenitic insert // Welding International. 2008. Vol. 22. Issue 5. P. 338 – 341.Kuchuk-Yatsenko S.I., Shvets Yu.V., Didkovskii A.V., Chvertko P.N., Shvets V.I., Mikitin Ya.I. Technology and equipment for resistance flash welding of railway crossings with rail ends through an austenitic insert // Welding International. 2008. Vol. 22. Issue 5. P. 338 – 341.Шевченко Р.А. Совершенствование технологии сварки рельсовой стали с повышенным содержанием хрома. – В кн.: Труды Всероссийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Вып. 20. Ч. III. Естественные и технические науки / Под общ. ред. М.В. Темлянцева. – Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2016. С. 259 – 261.Шевченко Р.А. Совершенствование технологии сварки рельсовой стали с повышенным содержанием хрома. – В кн.: Труды Всероссийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Вып. 20. Ч. III. Естественные и технические науки / Под общ. ред. М.В. Темлянцева. – Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2016. С. 259 – 261.Irving B., Long Island. Rail Road orders an all-welded fleet // Welding journal. 1997. Vol. 22. Issue 9. P. 33 – 37.Irving B., Long Island. Rail Road orders an all-welded fleet // Welding journal. 1997. Vol. 22. Issue 9. P. 33 – 37.Гладков Э.А. Управление процессами и оборудованием при сварке: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. – М.: Издательский центр "Академия", 2006. – 432 с.Гладков Э.А. Управление процессами и оборудованием при сварке: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. – М.: Издательский центр "Академия", 2006. – 432 с.Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Ю.П. Адлер и др. – М.: Наука, 1976. – 280 с.Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Ю.П. Адлер и др. – М.: Наука, 1976. – 280 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.