vsgiuВестник Сибирского государственного индустриального университетаBulletin of the Siberian State Industrial University2304 - 44972307-1710Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный индустриальный университет"vsgiu-396Research ArticleМеталлургия и материаловедениеMetallurgy and Materials ScienceМЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ РЕЖИМОВ ИЗОТЕРМИЧЕСКОГО ОТЖИГА ПРИ СВАРКЕ РЕЛЬСОВОЙ СТАЛИMETHODOLOGY OF STUDYING THE INFLUENCE OF ISOTHERMAL ANNEALING MODES IN WELDING RAIL STEELШевченкоР.А.ShevchenkoR.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruКозыревН.А.KozyrevN.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruКуценкоА.И.KutsenkoA.I.vestnicsibgiu@sibsiu.ruУсольцевА.А.UsoltsevA.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruКуценкоА.А.KutsenkoA.A.vestnicsibgiu@sibsiu.ruСибирский государственный индустриальный университетРоссияSiberian State Industrial UniversityRussian Federation20182512201804811Copyright © Шевченко Р., Козырев Н., Куценко А., Усольцев А., Куценко А., 20252025Шевченко Р., Козырев Н., Куценко А., Усольцев А., Куценко А.Shevchenko R., Kozyrev N., Kutsenko A., Usoltsev A., Kutsenko A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibsiu.ru/jour/article/view/396

При создании и ремонте бесстыкового железнодорожного пути применяются электроконтактная и алюминотермитная сварка рельсов. В России основную часть рельсов сваривают электроконтактным способом.

When creating and repairing continuous welded railway tracks, electric contact and aluminothermic welding of rails are used. In Russia, the majority of rails are welded using the electric contact method.

ReferencesKozyrev N.A., Kozyreva O.A., Usoltsev A.A., Kryukov R.E., Shevchenko R.A. Modern Meth-ods of Rail Welding // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2017. Vol. 253. Р. 012002.Kozyrev N.A., Kozyreva O.A., Usoltsev A.A., Kryukov R.E., Shevchenko R.A. Modern Meth-ods of Rail Welding // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2017. Vol. 253. Р. 012002.Козырев Н.А., Усольцев А.А., Шевченко Р.А., Крюков Р.Е., Шишкин П.Е. Современ-ные методы сварки рельсов нового поколения // Изв. вузов. Черная металлургия. 2017. Т. 60. № 10. С. 785 – 791.Козырев Н.А., Усольцев А.А., Шевченко Р.А., Крюков Р.Е., Шишкин П.Е. Современ-ные методы сварки рельсов нового поколения // Изв. вузов. Черная металлургия. 2017. Т. 60. № 10. С. 785 – 791.Mitsuru F., Hiroaki N., Kiyoshi N. Rail flash-butt welding technology // JFE Technical Re-port. 2015. No. 20. P. 159 – 163.Mitsuru F., Hiroaki N., Kiyoshi N. Rail flash-butt welding technology // JFE Technical Re-port. 2015. No. 20. P. 159 – 163.Saita K., Karimine K., Ueda M., Iwano K., Yamamoto T., Hiroguchi K. Trends in rail welding technologies and our future approach // Nippon steel & sumitomo metal technical re-port. 2013. No. 105. P. 84 – 92.Saita K., Karimine K., Ueda M., Iwano K., Yamamoto T., Hiroguchi K. Trends in rail welding technologies and our future approach // Nippon steel & sumitomo metal technical re-port. 2013. No. 105. P. 84 – 92.Железнодорожные рельсы из электростали / Н.А. Козырев, В.В. Павлов, Л.А. Годик, В.П. Дементьев. – Новокузнецк: ЕвразХолдинг, Новокузнецкий металлургический комбинат, 2006. – 388 с.Железнодорожные рельсы из электростали / Н.А. Козырев, В.В. Павлов, Л.А. Годик, В.П. Дементьев. – Новокузнецк: ЕвразХолдинг, Новокузнецкий металлургический комбинат, 2006. – 388 с.Шур Е.А., Резанов В.А. Комплексный метод контактной сварки рельсов // Вестник ВНИИЖТ. 2012. № 3. С. 20 – 22.Шур Е.А., Резанов В.А. Комплексный метод контактной сварки рельсов // Вестник ВНИИЖТ. 2012. № 3. С. 20 – 22.Гаврилов В.В. Пути решения вопроса повышения эксплуатационной надежности рельсов для метро-политенов производства ЕВРАЗ ЗСМК // Метро и тоннели. 2012. № 1. С. 42, 43.Гаврилов В.В. Пути решения вопроса повышения эксплуатационной надежности рельсов для метро-политенов производства ЕВРАЗ ЗСМК // Метро и тоннели. 2012. № 1. С. 42, 43.Гуляев А.П., Гуляев А.А. Металловедение: учебник для вузов. – М.: ИД Альянс, 2012. – 644 с.Гуляев А.П., Гуляев А.А. Металловедение: учебник для вузов. – М.: ИД Альянс, 2012. – 644 с.Шевченко Р.Е. Совершенствование техноло-гии сварки рельсовой стали с повышенным содержанием хрома. – В кн.: Труды Всерос-сийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Вып. 20. Ч. III. Естественные и технические науки / Под общ. ред. М.В. Темлянцева. – Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2016. С. 196 – 198.Шевченко Р.Е. Совершенствование техноло-гии сварки рельсовой стали с повышенным содержанием хрома. – В кн.: Труды Всерос-сийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Вып. 20. Ч. III. Естественные и технические науки / Под общ. ред. М.В. Темлянцева. – Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2016. С. 196 – 198.Шевченко Р.А., Козырев Н.А., Крюков Р.Е., Патрушев А.О., Усольцев А.А. Выбор опти-мальных режимов сварки железнодорожных рельсов. – В кн.: Сборник трудов XX Между-народной научно-практической конференции «Металлургия: технологии, инновации, каче-ство». – Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2017. С. 332 – 336.Шевченко Р.А., Козырев Н.А., Крюков Р.Е., Патрушев А.О., Усольцев А.А. Выбор опти-мальных режимов сварки железнодорожных рельсов. – В кн.: Сборник трудов XX Между-народной научно-практической конференции «Металлургия: технологии, инновации, каче-ство». – Новокузнецк: изд. СибГИУ, 2017. С. 332 – 336.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.